Описание:

M2070 CuSi был специально разработан, чтобы ответить современным требованиям предприятий кузовостроения автопромышленности. Их задачи включают сварку различных металлов и сплавов. Это гальванизированные стали с различными типами покрытий, которые не могут быть сварены традиционно, так как может быть нарушена коррозионная стойкость всей конструкции. Для исключения этого влияния уже традиционно применяется  полуавтоматическая пайка проволочным припоем. M2070 CuSi позволяет производить пайку начиная с 15 A , что позволяет  соединять самые тонкие металлы от 0,5 мм. Минимальное теплововложение минимизирует коробление металла. Кроме того М2070 CuSi подкупает простотой управления, сбалансированными диапазонами ступеней напряжения и автоматической настройкой скорости подачи проволоки. Сварочная горелка уже подготовленная к MIG-пайке.

Наиболее значимое при совершенствовании MIG/MAG сварки тонкого листа – опыт. Мы проверяли нашу М-серию в течение всех предыдущих лет, чтобы увидеть, что и где может быть улучшено. Поскольку все мы знаем, что конкуренты никогда не спят, мы долго наблюдали ни одного изготовителя, которые показывали весьма представительные результаты. С нашим опытом изготовления многих тысяч полуавтоматов М-серии, которые находятся в использовании, мы знали, что необходимо делать. Новый точный 4-х роликовый механизм подачи проволоки, создает равномерный прижим, регулируется еще лучше и гарантирует минимальную деформацию проволоки, точное выравнивание и стабильную подачу. Однако на этом все и заканчивается для любого сварщика MIG/MAG сварки. Вы можете сварить качественный шов и с неровной подачей проволоки. Но кто бы ни имел лучшее, это – лучше. Добавьте к этому новую кнопку включения протяжки проволоки, непосредственно на механизме подачи. Для протяжки проволоки теперь нет необходимости постоянно включать горелку. Обновленная электроника, новый, более компактный центральный Евроразъем горелки, регулируемый тормоз кассеты, также более понятное управление и новый, эргономичный внешний вид. Новая М-серия действительно новая. Но некоторые вещи остались теми же самым. Вы можете сами, убедится в гарантии высшего качества в каждом полуавтомате М-серии. Комбинированный трансформатор с секционированными обмотками, который, конечно, намотан из высококачественногй меди и оптимально согласован. Крепкий диодный выпрямительный блок с защитой от перенапряжения. Ступенчатый переключатель для оптимальных настроек в каждом положении. Электронная логика MIG/MAG сварки, которая управляет сварочным током, подачей проволоки, обратным горением проволоки, подачей газ после сварки и временем сварки точки. Свободно регулируемое время сварки точки. Принудительное воздушное охлаждение для более высокого рабочего цикла. Термореле, как защита от перегрузок. Горизонтальная установка кассеты с проволокой, подходящая для больших и маленьких кассет без дополнительного адаптера. Сменный кабель «земля» с Евроразъемом. Эргономичное управление с читаемой маркировкой. Корпус из гальванизированной стали с порошковым покрытием. Встроенный держатель газового баллона и соответствие стандартам EN 60974-1a, CE и S.

Технические характеристики

Основная информация о технологии MIG-пайки

Процесс MIG-пайки (Metal-Inert-Gas) или MSG-пайки (Metal-Shielding-Gas), называемый также сварко-пайкой, является процессом пайки твердым припоем. Электрическая дуга горит между постоянно плавящимся проволочным электродом и деталью. Газ защищает дугу, расплавленный припой и кромки детали от влияния окружающего воздуха. Применение столь же просто, как MIG/MAG сварка. MIG-пайка имеет явные преимущества для соединения гальванизированных листов по сравнению с MIG/MAG сваркой. Расплавляется только цинк из покрытия. Это происходит в непосредственной зоне спаивания (цинк плавится при 419°C, испаряется при 906°C) из-за низких температур плавления проволоки (приблизительно 1000°C). Паяный шов оказывает высокое сопротивление коррозии и позволяет получать легкообрабатываемую поверхность. Проволоки для пайки сделаны из сплава на основе меди с добавками, например, кремния или алюминия. Из-за низкого тепловложения почти нет коробления даже на очень тонких листах,. Могут быть спаяны стальные листы с покрытием (гальванизированные, фосфатированные, алюминизированные) и без покрытия, листы из нержавеющей стали и из двухслойной стали. Паяный шов состоит из структур с высокой твердостью. Защитный газ: чистый аргон или аргон с незначительными добавками. Гальванизированный тонкий лист используется в автомобильной промышленности, строительной промышленности, при производстве воздушных кондиционеров, бытовых приборов и мебели. MIG-пайка идеальна для этих целей.